米勒，何罪之有？ What is the fault?

轟轟烈烈的驚艷米勒展已經落幕，如同以往臺灣舉辦國際藝術大展的慣例，這次米勒展依舊是罵聲不斷，這種與臺灣民間企業財團合作的展覽，多半沒一個好下場，尤其又以某報系近乎壟斷的狀態下，想要看一場藝術作品與展場品質能兼具的展覽簡直是難如登天。

其實米勒展初期的觀展品質還算可以接受，雖然動線規劃很差，展場又小，但當時看展的人其實並不多，所以觀眾多半可以稱心如意地看完整個展場的作品，至於場外那個莫名其妙的紀念品區就不多贅述，如果能把這塊區域拿來拓展展場的話該有多好，不過既然是某滿腦子只想賺錢的企業所協辦的，我想有這個諾大的賺錢紀念品區的出現可是一點也不意外。

米勒展經過被視為藝文界代表人物的廣告加持，以及各家新聞媒體報導的強力放送後，參觀人數從暑假開始就直線上升且不曾下降過，無論是要完成暑假作業寫參觀報告的學生，或是想要附庸風雅的貴婦名媛們，大夥兒不分男女老幼幾乎都來看米勒展了，就算他們在此之前可能根本連米勒是誰都不知道，他們也要來湊個一腳，因為這些作品都落腳臺灣了，不去看還真是可惜。

前幾天批踢踢藝術版在討論米勒展到底值不值去看的問題，結果正反兩面的聲音不斷，而依據我個人極為偏激的看法，我認為那些不推薦別人去看米勒展的網友，簡直就是不食人間煙火，甚至還有人大言不慚地說如此糟糕的展覽品質還不如自己去法國看。我想，到底是有哪些人有閒錢可以去買張法國機票親自飛去奧賽美術館看米勒？花一張機票錢的二十分之一跟一群人也許沒什麼藝術素養的人擠著看《拾穗》，難道就是一種錯誤？不難想像說出這種鬼話的是哪種位階的人，憑藉著自己的清高，剝奪一般普羅大眾接觸藝術的權利，我只要一想到就全身起雞皮疙瘩。

如果不是恰巧遇到奧賽美術館米勒廳整修，這些畫大概一輩子都不會出現在臺灣這塊土地上，況且藝術對大眾來說本來就是距離很遠的東西，能有這樣一個近距離接觸藝術的機會，哪怕是為了寫暑假作業或是附庸風雅，我認為那都算是很好的經驗，如果這67萬參觀人次能有百分之一可以記住當時看到米勒作品的感動，我想那也就足夠了，在臺灣這個藝術不受重視的地方，還能夠強求些什麼呢？但是要罵主辦單位場地太小，賺錢吃相難看，也不能怪到米勒展身上啊，米勒到底何罪之有啊？

當然，米勒展的狀況和《獅子王》相比，其實又是另外一回事，因為《獅子王》被某藝術經濟公司簽約的當下，就已經是註定失敗，在小巨蛋演出簡直是毀了這齣傑出的音樂劇，而米勒的作品雖然展在很糟糕的展場之中，但本身作品的藝術性還是不受影響，當然，如果可以有更好的觀展氛圍那是更好。明年初將有太陽劇團要來臺灣演出，又是某報系主辦，希望他們不要再把臺灣的名聲搞臭了。我們樂見更多藝文展覽和表演可以引進臺灣，不是不能靠此賺錢，只是千萬不要滿腦ˋ子只想賺錢，而忽略了藝術的本身。

L'Amour Mobile

巴黎，浪漫不是沒有原因。最近看到一則很有趣的報導，巴黎運輸局發表一份調查報告，名為《移動的愛》（L'Amour Mobile），這份報告證明巴黎的確是個浪漫花都，地鐵更是都市愛情故事的重要製造者。

巴黎運輸局調查發現，巴黎地鐵是個滋長愛情的地方，研究人員相信，恐怕不獨巴黎如此，其它城市也一樣。調查顯示，巴黎人在網路上留言尋找那些萍水相逢的美麗陌生人，其中大部分是在地鐵上遇見的。這些人只因一個眼神、一個微笑或一段簡短交談，而無法忘懷對方。在博物館、公園、咖啡屋或大街上擦肩而過，反倒沒辦法激起這麼大的熱情。該局另一項研究則發現，有12%巴黎人有過在地鐵與陌生人認識，後來彼此成為朋友或戀人的經驗。運輸局官員現正構思在地鐵月臺增設咖啡屋，好讓那些彼此看對眼的人能延續他們之間的對話，或提供行動網路服務，讓旅客們能尋找心靈的伴侶。

所言不假，前陣子法語老師也才說過，巴黎是個會讓人們產生化學變化的地方。他搬出鐵證，他的一位朋友，曾在地鐵與一位陌生人相遇，這兩人分處不同行進方向的列車上，但交會的那一瞬間兩人視線有了交集，他朋友心裡便知道「就是她了！」，於是馬上衝出車廂去找她，多麼浪漫的一見鍾情啊！兩人最後順利成為了一對戀人，最近還結婚了。

到底為什麼巴黎比起其他國家的城市這麼不一樣？像巴黎一樣漂亮的地方也不是沒有，我想，除了環境因素之外，法國人特有的文化氛圍和生活方式，都是促成浪漫的催化劑。當一個城市被冠上浪漫的頭銜之後，隨之而來的，就是一群又一群追隨浪漫、渴望浪漫的人，我應該也是其中的一個吧！

．Parisians are falling in love with strangers on the Métro（原文）

好可愛的新聞 What a Cute News!

哈士奇超商偷吃 主人帶狗道歉 2008.5.31

愛犬流浪街頭，偷吃巧克力蛋，主人希望賠償費用，超商婉拒，不過，重回熟悉地盤，哈士奇瞄到巧克力蛋，還是擋不住誘惑。這隻哈士奇狗Sunny，真的是創下治安史上最爆笑記錄，因為3天前牠走失了，肚子餓，就跟著客人混進超商。哈士奇走進超商後，繞了10幾分鐘，找到最愛吃的巧克力蛋，一口就吃個精光，而且牠還不是單打獨鬥，還有共犯阿布在門口把風。原來這兩隻狗是好朋友，阿布是老在地熟門熟路，出來會自己回家，至於Sunny，只要有巧克力蛋，哪管迷不迷路。狗偷吃糖果，當然無罪，只是要提醒飼主，愛狗就別讓牠吃太多巧克力，以免中樞神經中毒。

看新聞的的圖片，巧克力色的哈士奇偷吃巧克力！還有同胞阿布把風，笑翻～有沒有這麼可愛啊！健達出奇蛋外表有包鋁箔紙耶，開始想像狗狗偷吃的畫面，把巧克力蛋一顆一顆咬下來，還用手剝開來吃，吃完之後留下一片杯盤狼藉，大搖大擺開心的走出去。不知道主人是怎麼發現的，我想大概是哈士奇巧克力沾得滿嘴都是吧！

Oscar Pistorius 一位沒有雙腿的田徑員

Oscar Pistorius，一位沒有雙腿的南非田徑運動員，是目前世界上跑得最快的殘障者。他最大的夢想是有一天可以和身體健全的人在同一個場上較勁，那雙碳纖維的義肢可能造成的不公，讓他飽受爭議，歷經多少次的夢碎。如今2008北京奧運，我們將有機會一睹他的風采，看他是如何有自信地馳騁在奧運場上，比起我們，他一點也不殘缺...

天災 Natural Disaster

最近緬甸發生了一場非常嚴重的風災，連日的狂風和暴雨，如同海嘯般吞噬了沿海的低窪地區，那些地方正好居住了許多窮困的人民，在房舍不穩固、防護設備不足的情況之下，無奈且無情地，已經轉化為驚人的傷亡數字。

不管是聖經或是儒家思想，天災常常會被解讀為上天對人類的懲罰，身為渺小軀體的人類，儘管思想再偉大，知識再精進，卻仍舊難逃上天的掌控，一場又一場不可預測的天災不斷地輪番上演，水災、海嘯、地震、風災……甚至未來有可能會發生的小行星撞擊。從大自然乃至於整個宇宙，人類總自以為是全世界的主宰者，但每逢遭遇天災時，我們卻永遠只能善後，就算連科學家和預言家都大聲疾呼預測到了天災，我們能做的依然很有限，冷酷的經驗事實告訴我們，天災是不可預測的，你只能隨時等著被上天懲罰。

我把天災看作兩類，一類是像地震和風災這種的爆發性天災，另一類我則稱它為慢性病天災，其實真正恐怖的是後者，雖然它不是立即性的，但是卻可以讓人陷於一種察覺與非察覺之間的模糊，漸漸地威脅人類的生存。我們短暫的生命相對於自然宇宙那長達百年或千萬年的運行，是如此地孱弱不堪，臭氧層破洞、海平面上升、氣候變遷、糧食與能源的消劫……等，這些現象，伴隨著人禍的積累，正悄悄地啃噬著我們，而我們卻不痛也不癢，縱使察覺了也像從來沒察覺過一般，或許有一天，最終，人類將會滅亡於自己親手促成的天災之下。

石油鉅子的專屬揮霍 Squander

日前阿拉伯聯合大公國舉行1號車牌拍賣會，有七百多位富豪爭相競標，最後由25歲的阿布達比房地產豪門世家之子以1400萬美元（約4.4億新台幣）高價得標，創下全世界最貴車牌的記錄。這位花錢不眨眼的紈褲子弟說道：「價錢非常公道，因為1是全世界最棒的號碼，而且我就是要做『世界第一』」但誰知，一山還有一山高，他老哥又說：「這個價錢對我們家族來說只能算是普通，我們本來還打算出價2500萬美元。」

4.4億是多少？對一般市井小民而言，是一個不可衡量的遠大數字，有人辛苦工作一輩子，存款都還達不到七位數，九位數字以上實在是難以想像的境界，若要具體的描述那種感覺，大概就等同於中了一張連槓好幾期的樂透吧！試想，一張中了頭彩的樂透與一張1號車牌，無論任誰來選都會曉得要選那張難中的要命的樂透。車牌掛上1號跟掛上10號有什麼差別，掛上2468號這種毫無符徵或符旨的號碼又有何不可？當我們處在一個自己快生存不下去的社會，把這種虛假的表象轉化成可吃可消化可穿可用的東西，是一種聰明又實際的生存方式。

既然我們不是石油鋸子，沒有上天的恩賜讓天然石油長在我家地底下，為何還是有一群人喜歡追求虛假的表象？瘋狂追求那些標示LV、GUCCI、Prada等各式符碼的名牌商品。若你有閒錢可以買確實是無可厚非，如同石油鉅子只是花零用錢的百分之零點幾去買一張「很划算」的車牌一樣，只是我想不透，一些常抱怨自己窮的要死的人，卻寧可天天以泡麵果腹，只為了買一個動輒五六位數的名牌包。我心想，在你背著這個虛假表象的同時，你對得起自己的身體嗎？

並不是說這些名牌包沒有價值性，的確，它們很美，它們很高貴，但是重點在於你的能力可以讓你花到什麼樣的地步。我從不鄙視那些買冒牌貨的人，我反而覺得他們很聰明，因為至少他們懂得自己的經濟能力許可到哪裡。名牌帶給人的附加價值，莫過於是提供了一個超越自己原有境界的機會，晉升上流之輩，或是「看起來」像是上流之輩。把自己美化並企圖往上層攀爬都是人類的原始本能，如果可以把這個本能用在腦子裡該有多好。